{"id":64846,"date":"2018-04-15T11:53:34","date_gmt":"2018-04-15T15:53:34","guid":{"rendered":"http:\/\/idominicanas.com\/\/?p=64846"},"modified":"2018-04-15T11:53:34","modified_gmt":"2018-04-15T15:53:34","slug":"pruebas-finales-en-segunda-linea-metro-de-santo-domingo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.idominicanas.com\/pruebas-finales-en-segunda-linea-metro-de-santo-domingo\/","title":{"rendered":"Pruebas finales en Segunda L\u00ednea Metro de Santo Domingo"},"content":{"rendered":"

Ya se realizaron las pruebas finales del puente ferroviario atirantado sobre el r\u00edo Ozama paralelo al Francisco del Rosario S\u00e1nchez, as\u00ed como las pruebas electromec\u00e1nicas de toda la Segunda L\u00ednea del Metro de Santo Domingo<\/strong><\/p>

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Estas pruebas forman parte del proceso y la fase de terminaci\u00f3n de la referida l\u00ednea seg\u00fan inform\u00f3 la Oficina para el Reordenamiento del Transporte (OPRET<\/strong>), que detall\u00f3 las verificaciones consisten en dos aspectos fundamentales:<\/p>\n

-Prueba est\u00e1tica
\n-Prueba din\u00e1mica.<\/p>\n

En cuanto a la prueba est\u00e1tica, consiste en la colocaci\u00f3n de los trenes en el tramo central del puente ferroviario sobre el r\u00edo Ozama, con una carga preestablecida de acuerdo a normas internacionales. Mientras que las pruebas din\u00e1micas, tienen como objetivo verificar el comportamiento de la estructura del puente durante el paso del tren con la misma carga a diversas velocidades.
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