{"id":3602,"date":"2015-11-25T13:46:00","date_gmt":"2015-11-25T17:46:00","guid":{"rendered":"http:\/\/idominicanas.com\/\/tapones-en-santo-domingo-generan-gasto-presupuesto-familiar\/"},"modified":"2017-02-13T04:28:35","modified_gmt":"2017-02-13T08:28:35","slug":"tapones-en-santo-domingo-generan-gasto-presupuesto-familiar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.idominicanas.com\/tapones-en-santo-domingo-generan-gasto-presupuesto-familiar\/","title":{"rendered":"Tapones generan gasto de RD$6,000 a presupuesto familiar"},"content":{"rendered":"

Las personas que transitan diariamente por los corredores de las avenidas 27 de Febrero y John F. Kennedy de Santo Domingo podr\u00edan estar gastando hasta RD$6,000 adicionales en combustible debido a los tapones o \u00abembotellamientos\u00bb que afectan estas v\u00edas durante las horas \u201cpico\u201d, seg\u00fan estimaciones del grupo SoluVialRD.<\/p>

\n\"\"<\/a>\n<\/div>\n\n

Datos indican que el recorrido entre el Kil\u00f3metro 9 de la autopista Duarte y la avenida Leopoldo Navarro deber\u00eda completarse en unos seis minutos, pero que durante las horas de mayor tr\u00e1nsito puede suponer hasta de unos 40 minutos, con una inversi\u00f3n econ\u00f3mica de hasta RD$200 diarios adicionales.<\/p>\n

\u201cEsto significa que la inversi\u00f3n de tiempo en las congestiones de tr\u00e1nsito<\/b> se multiplican por hasta siete veces, mientras que la de combustible aumenta por ocho a diez veces, debido al incremento de consumo que implica el constante frenado y la aceleraci\u00f3n de los veh\u00edculos\u201d, expuso Pedro Then de SoluVial RD.<\/p>\n

\n<\/a><\/div>\n

\nEsta situaci\u00f3n afecta a los m\u00e1s de 50 mil veh\u00edculos que se desplazan todos los d\u00edas en ambos corredores e indirectamente a unas 200 mil personas.<\/p>\n

Soluvial RD<\/a> -que re\u00fane a personas interesadas en mejorar la problem\u00e1tica del tr\u00e1nsito en la ciudad- realizan monitoreos y mediciones en tiempo real sobre las principales calles y avenidas todos los d\u00edas.  Colaboran con la Autoridad metropolitana de Transporte (AMET) y el Ayuntamiento del Distrito Nacional.<\/p>\n

\u00abLos carriles expresos de los corredores de las avenidas 27 de Febrero y John F. Kennedy est\u00e1n dise\u00f1ados para que los veh\u00edculos los atraviesen a una velocidad crucero, de alrededor a 60 kil\u00f3metros por hora, permiti\u00e9ndoles ahorrar tiempo y combustible\u00bb sostuvo Then: sin embargo, indic\u00f3 que ello no es posible en parte por la gran cantidad de veh\u00edculos que se concentran en esas v\u00edas, y a la conducta temeraria de algunos conductores incluyendo a los de transporte p\u00fablico que ocupan varios carriles.<\/p>\n

\n<\/a><\/div>\n

<\/p>\n

\nAl referirse a la problem\u00e1tica, Jos\u00e9 A. Urtecho -coordinador general de la mencionada instituci\u00f3n – explic\u00f3 que adem\u00e1s del costo de combustible, el tr\u00e1fico afecta sensiblemente inversi\u00f3n de tiempo de las personas, pues cada vez son m\u00e1s quienes prefieren salir hacia sus destinos con hasta una hora y media de antelaci\u00f3n para evitar retrasos, y que adem\u00e1s se retiran de sus trabajos hasta dos horas m\u00e1s tarde, para evitar los entaponamientos.<\/p><\/blockquote>\n

\nLas informaciones sobre la problem\u00e1tica del tr\u00e1nsito en la ciudad de Santo Domingo fueron debatidas durante el Primer Foro sobre Soluciones al Tr\u00e1nsito en Santo Domingo, que organiz\u00f3 el Laboratorio de Estructuras del \u00c1rea de Ingenier\u00edas del Instituto Tecnol\u00f3gico de Santo Domingo (INTEC) con apoyo de SoluVial y AMET.<\/p>\n

\nSobre soluciones provisionales<\/u><\/p>\n

Then valor\u00f3 que la colocaci\u00f3n de muros y conos pl\u00e1sticos, como los ubicados recientemente en la avenida Kennedy, son una buena soluci\u00f3n provisional a las dificultades de tr\u00e1nsito en la v\u00eda, pero advirti\u00f3 que estos son f\u00e1ciles de violentar por conductores desaprensivos, y que en consecuencia sus resultados no se corresponden con las horas de trabajo para colocaci\u00f3n y supervisi\u00f3n que requieren.<\/p>\n

Sostuvo que estas soluciones deben generalizarse a distintos puntos del corredor, como una forma de educar a los conductores sobre las formas en que deben ingresar y salir de los carriles expreso.<\/p>\n\n

<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Las personas que transitan diariamente por los corredores de las avenidas 27 de Febrero y John F. Kennedy de Santo Domingo podr\u00edan estar gastando hasta RD$6,000 adicionales en combustible debido a los tapones o \u00abembotellamientos\u00bb que afectan estas v\u00edas durante las horas \u201cpico\u201d, seg\u00fan estimaciones del grupo SoluVialRD. Datos indican que el recorrido entre el […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":39872,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false},"version":2}},"categories":[1],"tags":[45],"class_list":["post-3602","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized","tag-tu-comunidad"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/www.idominicanas.com\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/TaponenSantoDomingoelevadokennedy.jpg?fit=640%2C394&ssl=1","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.idominicanas.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3602"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.idominicanas.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.idominicanas.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.idominicanas.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.idominicanas.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3602"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.idominicanas.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3602\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":39874,"href":"https:\/\/www.idominicanas.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3602\/revisions\/39874"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.idominicanas.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/39872"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.idominicanas.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3602"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.idominicanas.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3602"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.idominicanas.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3602"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}