{"id":16023,"date":"2012-07-02T11:43:00","date_gmt":"2012-07-02T15:43:00","guid":{"rendered":"http:\/\/idominicanas.com\/\/advierte-tanqueros-de-glp-podrian\/"},"modified":"2012-07-02T11:43:00","modified_gmt":"2012-07-02T15:43:00","slug":"advierte-tanqueros-de-glp-podrian","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.idominicanas.com\/advierte-tanqueros-de-glp-podrian\/","title":{"rendered":"Advierte tanqueros de GLP podr\u00edan explotar por altas temperaturas"},"content":{"rendered":"

El presidente de la Asociaci\u00f3n de Distribuidores y Envasadores de Gas Licuado de Petr\u00f3leo (ADEVASAGAS), Evert F\u00e9liz, advirti\u00f3 que han aumentado las posibilidades de que se produzcan fuegos y explosiones en camiones cisternas debido al brusco aumento de las temperaturas con que las terminales importadoras del GLP despachan el producto.<\/p>

\n\"\"<\/a>\n<\/div>\n\n

F\u00e9liz se refiri\u00f3 a la Refiner\u00eda Dominicana de Petr\u00f3leo y Coastal Petroleum Dominicana, importadoras del GLP usado ampliamente en cocinas y servicios de transporte en la Rep\u00fablica Dominicana. Explic\u00f3 que el producto debe ser despachado con temperaturas de entre 18-20 grados cent\u00edgrados, diferente a como lo hacen en la actualidad, con hasta 30 grados.<\/p>\n

Destac\u00f3 que esta variaci\u00f3n provoca una subida en la presi\u00f3n interna del gas hacia los recipientes, lo que puede derivar en la rotura de estos \u00faltimos y ocasionar siniestros y explosiones y eventuales muertes de ciudadanos y graves p\u00e9rdidas econ\u00f3micas. (M\u00e1s detalles aqu\u00ed<\/a>)<\/p>\n

<\/a>Consider\u00f3 que la variaci\u00f3n de la temperatura en el GLP despachado se debe a que los importadores violentan las normas internacionales que establecen una proporci\u00f3n en la mezcla de gas propano y el gas butano en una relaci\u00f3n de 70 por ciento del primero y 30 por ciento del segundo.<\/p>\n

\n<\/div>\n
\u201cEsto se est\u00e1 violando con la intenci\u00f3n de mejorar las ganancias a favor de las importadoras, pero exponiendo a los consumidores y a los distribuidores a graves riesgos de p\u00e9rdidas de vida y econ\u00f3micas\u201d, resalt\u00f3 F\u00e9liz.<\/div>\n
\nPreci\u00f3 que debido a ese aumento \u201cinescrupuloso\u201d de la temperatura de despacho del GLP se estan da\u00f1ando los sellos y los rodamientos de los equipos utilizados  en la comercializaci\u00f3n del producto.<\/div>\n
\nAgreg\u00f3 que las v\u00e1lvulas de seguridad o \u201calivios de presi\u00f3n\u201d de los recipientes que contienen o transportan GLP pueden dispararse y evacuar hacia el medio ambiente todo el contenido por exceso de presi\u00f3n.<\/div>\n
\nUrgi\u00f3 a todas las autoridades relacionadas con el sub sector de los GLP a prestar atenci\u00f3n a este llamado de advertencia y obligar a las importadoras del carburante a respetar la norma internacional que establece la proporci\u00f3n de 70% propano y 30% de butano, con lo que el problema quedar\u00eda resuelto.<\/div>\n\n
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